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朝上科技首席科學(xué)家李延成博士受邀出席AEE大會

25.1萬 11-25

車訊網(wǎng) 報道】  2025年10月,朝上科技聯(lián)合創(chuàng)始人、首席科學(xué)家李延成博士受邀出席AEE2025中國汽車底盤生態(tài)鏈展覽會,并發(fā)表題為“汽車磁流變智能懸架開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)及未來趨勢”的主題演講,從材料、算法、結(jié)構(gòu)集成到商業(yè)化落地,全面展現(xiàn)了朝上科技在磁流變智能懸架領(lǐng)域的領(lǐng)先實力與前瞻布局。

朝上科技首席科學(xué)家李延成博士受邀出席AEE大會

朝上科技首席科學(xué)家李延成博士受邀出席AEE大會

  李延成博士在AEE現(xiàn)場

  李延成博士在演講中指出,磁流變懸架作為一種響應(yīng)快、結(jié)構(gòu)簡、控制精度高的智能懸架方案,正迎來市場爆發(fā)前夜。他結(jié)合朝上科技自2021年成立以來的技術(shù)積淀與產(chǎn)業(yè)化實踐,系統(tǒng)闡述了公司在磁流變材料、設(shè)計、硬件與算法四大核心環(huán)節(jié)的技術(shù)能力。

  “我們不僅是國內(nèi)首家實現(xiàn)磁流變減振器商業(yè)化銷售的企業(yè),也是首個將磁流變越野改裝產(chǎn)品成功推向海外市場的品牌。”李延成博士在演講中強(qiáng)調(diào)。

朝上科技首席科學(xué)家李延成博士受邀出席AEE大會

  李延成博士在AEE上演講

  核心技術(shù)突破:從材料到系統(tǒng)的全鏈路創(chuàng)新

  在材料方面,朝上科技已開發(fā)出三個譜系、15種磁流變液配方,具備1000Hz高頻控制能力與45倍剪切強(qiáng)度變化范圍,尤其在低溫性能上實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先突破,解決了極寒環(huán)境下阻尼力劇增的痛點。

朝上科技首席科學(xué)家李延成博士受邀出席AEE大會

  在控制算法方面,公司構(gòu)建了基于深度學(xué)習(xí)的智能路面識別系統(tǒng),可在0.1秒內(nèi)精準(zhǔn)識別鋪裝路面、越野、沙漠等多種路況,并實現(xiàn)毫秒級自適應(yīng)調(diào)節(jié)。該系統(tǒng)已累計超10萬公里實車路譜數(shù)據(jù),具備持續(xù)學(xué)習(xí)與優(yōu)化能力。

  產(chǎn)品落地與市場拓展:從前裝到改裝,從國內(nèi)到海外

  目前,朝上科技已為長城坦克系列,牧馬人系列,等十余款主流車型開發(fā)高性能改裝款磁流變減振器,覆蓋轎車、城市SUV、硬派越野車與性能車等多類場景。產(chǎn)品已成功出口至海外,在沙漠、穿越等極端路況中表現(xiàn)卓越,獲得用戶高度認(rèn)可。

朝上科技首席科學(xué)家李延成博士受邀出席AEE大會

  朝上科技懸架產(chǎn)品矩陣

  李延成博士特別分享了在澳大利亞海灘越野實測案例:“搭載朝上磁流變減振器的車輛,在沙地行駛速度從傳統(tǒng)車輛的30公里/小時提升至80公里/小時,仍保持出色舒適性與操控穩(wěn)定性,性能非常優(yōu)越。”

  在有著16年歷史的歐洲越野嘉年華4X4SPORT賽事上,搭載朝上科技旗下芒格瑞UltraMagRheo磁流變懸架的長城坦克300,以單次響應(yīng)時間小于5ms的實時阻尼調(diào)節(jié)能力,在連續(xù)拋跳路段保持車身穩(wěn)定,最終領(lǐng)先傳統(tǒng)氮氣減振改裝車通過終點,成為首個搭載國產(chǎn)原創(chuàng)磁流變減振器的完賽車型。

  未來展望:從“半主動”到“全域感知+前饋控制”

  在演講的最后部分,李延成博士展望了磁流變懸架的下一代演進(jìn)方向。他指出,朝上科技已在下一代智能懸架技術(shù),如主動磁流變減振器、自學(xué)習(xí)磁流變懸架控制、基于計算機(jī)視覺和深度學(xué)習(xí)的路面識別系統(tǒng)、車路云信息融合的懸架協(xié)同控制等前沿方向展開布局,未來懸架系統(tǒng)將不再僅是底盤部件,而是深度融入整車智能駕駛域的主動控制系統(tǒng)。

  隨著汽車智能化浪潮的持續(xù)推進(jìn),懸架系統(tǒng)正從傳統(tǒng)的機(jī)械部件,演進(jìn)為感知、決策、執(zhí)行一體化的智能載體。

朝上科技首席科學(xué)家李延成博士受邀出席AEE大會

  本次AEE大會上的分享,不僅展現(xiàn)了朝上科技在磁流變智能懸架領(lǐng)域深厚的技術(shù)底蘊(yùn)與商業(yè)化成果進(jìn)展,更清晰地勾勒出智能底盤未來的發(fā)展路徑。

  通過聯(lián)合研發(fā)模式,構(gòu)建多車型多場景的磁流變智能開發(fā)平臺,目前朝上科技已與多家頭部主機(jī)廠及零部件企業(yè)展開創(chuàng)新合作,包括新勢力頭部主機(jī)廠、頭部車輛前裝定制化公司、Tier1公司等。依托朝上科技在磁流變液配方、控制算法等領(lǐng)域的深厚積累,我們?yōu)楹献骰锇樘峁┝税ù帕髯冎悄艿妆P、高性能減振懸架、智能座艙等多維度產(chǎn)品。

朝上科技首席科學(xué)家李延成博士受邀出席AEE大會

  朝上科技將繼續(xù)專注于磁流變技術(shù)的深度研發(fā),積極與行業(yè)伙伴開展合作,共同推動智能懸架技術(shù)的規(guī)模化應(yīng)用,為全球用戶創(chuàng)造更優(yōu)越的駕乘體驗。

  關(guān)于朝上科技

  朝上科技于2021年1月成立于深圳,是一家以面向未來、布局前沿的根技術(shù)架構(gòu)搭建的磁流變振動控制解決方案供應(yīng)商,提供定制化磁流變材料和振動控制系統(tǒng)。

  朝上科技植根于全球最前沿的磁流變材料科研方向,具備逾二十年智能材料特性與控制系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗,掌握從材料配方、裝備設(shè)計到控制算法全鏈條的專利技術(shù),竭力為國家高端制造領(lǐng)域提供源源不斷的科技智力支持,致力于成為未來世界智能新材料應(yīng)用領(lǐng)域的引領(lǐng)者。

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朝上科技
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