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　　【車訊網 報道】2025廣州車展，上汽大通迎來里程碑時刻，從品牌標識、愿景、使命、價值觀到品牌支柱的全面煥新。核心亮點包括全面轉向新能源領域，布局四大品類共 22 款新能源車型。除了產品外，還在產品技術、生態布局等方面有非常大的創新改變。

　　發布會后，我們也與上汽大通品牌與市場部總監宋海、上汽集團商用車技術中心底盤專家陶家寧和上汽大通渠道規劃及發展部總監胡彥聞進行溝通和交流。針對用戶關心的幾個問題深入探討。

　　【8S與傳統4S店的功能性差異及核心服務場景】

　　胡彥聞回應稱，大通8S店采用 “4+4” 模式，在傳統車相關服務基礎上，新增面向人和場景的服務。核心圍繞用戶創富與生活需求，提供車輛改裝、新媒體傳播支持、用戶共創等服務，解決 “買車后如何創富”“生活與事業如何兼顧” 兩大核心問題。目前首家 8S 店已落地深圳，實現品牌與門店煥新同步推進。

　　無人車產品技術與商業化。

　　【無人物流車的核心優勢】

　　陶家寧用兩個關鍵詞總結：一是硬核技術，搭載 L4 智駕技術，擁有從 L2 到 L4 的一體化技術底座，經過上億測試里程驗證；二是場景賦能，將無人物流車打造成 “會做生意的合作伙伴”，無人客運車打造成 “值得期待的生長空間”。關于 RoboBUS 的商業化時間，他表示將于明年年底或后年年初正式推出，當前已在景區、示范運營區開展無人化接駁試點。

　　【大拿 V1L 產品定位與優勢】

　　宋海介紹，10 月上市的大拿 V1L 聚焦大 VAN 市場，貨箱容積 8.9 立方，搭載寧德時代天行電池，提供 8 年 80 萬公里質保和 535 公里 CLTC 續航，兩項數據均為同級最長，上市首月訂單即突破 3000 臺，服務于貨運行業用戶、創業商戶及小微企業主。

　　相較于同級車型，其核心優勢體現在四方面：同級較大的貨箱容積、前排合法合規三人座設計、超長質保與續航、5.25 米同級最小轉彎半徑帶來的高通過性，以及 520 毫米超低地臺設計帶來的裝卸便利性。

　　【品牌煥新驅動力與核心變化】

　　關于煥新核心驅動力，宋海表示，新能源化是首要方向，目前大通新能源車型銷量占比已達 41%，位居傳統商用車首位，未來將持續推進混動、純電、增程等多動力形式研發。其次是進入用戶價值時代，通過星際計劃助力新農人電商直播賣貨，依托鈴駒生態提供低成本租車創業方案，形成 “創富工具 + 創富生態” 的完整支撐。此外，四大品牌支柱全面升級：全球化布局已覆蓋 100 + 國家和地區，臺灣市場首月訂單破 1000 臺；科技層面擁有鴻圖超級商用電動架構與星棧全棧越野平臺兩大技術底座；品質上以工業 4.0 燈塔工廠標準生產，滿足全球 100 多個國家準入要求；生態層面構建涵蓋租、用、養、管、換的全鏈路服務。

　　【生態布局與合作伙伴】

　　生態大通的共富支撐，宋海以鈴駒生態為例說明，該生態并非單純租賃平臺，而是形成 “車輛提供 - 貨源對接 - 車輛托管” 的閉環服務。平臺連通貨主與司機，提供零傭金貨源對接服務，聯合國企補充一手貨源，同時支持車輛托管降低閑置成本，實現 “零門檻、零負擔、零傭金” 創業支持。目前主要依托上汽商用車全族譜車型與全國數十家門店資源，暫未與第三方租賃平臺合作，未來合作存在更多可能性。

　　【無人車命名與落地規劃】

　　針對大拿 RoboVAN 和 RoboBUS 的命名邏輯，宋海解釋，“大拿” 是大通新能源輕客序列品牌，素有 “百變大拿”“賺錢大拿” 之稱，適配多元商用場景，而兩款無人車均出自鴻圖架構，與大拿系列服務用戶的核心目標一致；“Robo” 前綴直觀體現自動駕駛屬性，因此形成該命名。陶家寧補充落地規劃，RoboVAN 計劃明年批量投放，RoboBUS 將于明年下半年投放，未來將基于同一架構打造無人貨運車、交通車、清掃車等系列產品，構建無人生態。

　　【網約車項目與未來規劃】

　　胡彥聞表示，大通在油車時代網約車市場占比位居第一，此次新能源網約車項目是品牌轉型的重要標志，在技術能力、用戶適配、市場結合度上保持行業領先。宋海補充，大通已與滴滴在上海簽約交付 100 臺換電版大家 7，3 分鐘換電模式可提升司機運營效率，未來將拓展更多換電網約車市場。

　　關于未來五年規劃，宋海透露，將持續聚焦新能源化與智能化，深化多動力形式研發與智能駕駛技術應用，核心目標是提升用戶 TCO 與 TVO 價值。全球化方面，將持續推進新能源輕客、皮卡、MPV 等車型出海，目前大通新能源輕客在歐洲多國市占率領先，已與 DHL 達成 800 臺合作訂單，未來將助力中國新能源輕型商用車高質量出海。

　　此次群訪全面展現了上汽大通品牌煥新的核心布局：以新能源化為主線，以技術架構為支撐，以用戶創富生態為核心，以全球化為目標，通過產品升級、服務創新與生態構建，引領新能源商用車進入用戶價值時代。后續大通將持續推進新品落地與場景拓展，進一步鞏固在商用車領域的新能源領先地位。