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奇瑞李世武:安全與健康是最大的豪華,風(fēng)云A9等產(chǎn)品將明年上市

22.1萬(wàn) 11-22

  車訊網(wǎng) 報(bào)道11月21日,2025廣州車展期間,奇瑞集團(tuán)旗下奇瑞、星途、捷途、縱橫、iCAR品牌同館聯(lián)動(dòng),34款重磅車型集中亮相,以持續(xù)創(chuàng)新的技術(shù)和多樣化的產(chǎn)品矩陣彰顯中國(guó)自主品牌的“冠軍”實(shí)力。

  其中,奇瑞品牌攜13款車型登陸羊城,正式揭曉量產(chǎn)命名的風(fēng)云T9L、風(fēng)云品牌首款純電轎車風(fēng)云A9化身“時(shí)尚單品”驚艷來(lái)襲,榮獲紅點(diǎn)獎(jiǎng)的全新QQ3超越經(jīng)典再度歸來(lái),還有不久前上市的瑞虎9X、第五代瑞虎8等車型悉數(shù)登場(chǎng)。

  車展期間,奇瑞品牌營(yíng)銷中心總經(jīng)理助理 李世武在接受車訊網(wǎng)專訪時(shí)表示,白車身是一輛車最大的豪華,看得見(jiàn)的地方用心做,看不見(jiàn)的地方用良心做。2026年,風(fēng)云T9L、風(fēng)云A9以及全新的QQ3都將正式上市,后續(xù)還會(huì)有更多的新產(chǎn)品。

  以下為采訪實(shí)錄:

  車訊網(wǎng):首先感謝奇瑞的李世武李總在百忙之中來(lái)到我們的展臺(tái)進(jìn)行專訪。我也參加了我們今天上午的新車發(fā)布,越看越喜歡,新車很多,而且發(fā)了很多新車技術(shù)。展臺(tái)的車很多,有不同的玩法和生態(tài)。幫我們重點(diǎn)介紹一下奇瑞展臺(tái)的陣容今年怎么樣?

  李世武:首先介紹今年車輛參展陣容,奇瑞集團(tuán)的奇瑞風(fēng)云、星途、捷途、縱橫、iCAR幾個(gè)品牌一共帶來(lái)了34款車,其中奇瑞品牌和風(fēng)云帶來(lái)13款,比較重磅就是上午發(fā)布會(huì)的風(fēng)云T9L,軸距超過(guò)2.9米,車身接近4.9米的大五座SUV,還有風(fēng)云品牌首款純電轎跑風(fēng)云A9,這兩款重磅的車型。

  星途品牌主要是即將于11月28日在珠海上市的星途ET5,以及今天發(fā)布會(huì)發(fā)布了非常漂亮的獵裝車星途ES7 GT,包括ES HERO版,也是官方改裝車,也是非常漂亮。

  捷途主要是26款旅行者以及旅行者CDM。縱橫G700環(huán)塔版上市了,我剛才過(guò)來(lái)時(shí),整個(gè)展臺(tái)還有很多人看縱橫G700環(huán)塔版,確實(shí)非常吸引人。

  iCAR主要是帶來(lái)iCAR V27在中國(guó)的首秀,這是整個(gè)車輛的參展陣容。

  同時(shí)還有技術(shù)的展品,我列舉幾個(gè)。

  一是飛魚(yú)數(shù)智底盤i,這個(gè)底盤4輪均可以實(shí)現(xiàn)90度橫向移動(dòng)。

  二是伯牙音響做真金白銀的展示,高音喇叭里的振膜是鍍金的,為什么這么做?因?yàn)辄S金的延展性非常好,在一個(gè)不起眼的角落布置了一下,但非常值得一看的技術(shù)展臺(tái)。

  三是新能源混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)方面,帶來(lái)了鯤鵬天擎48%熱效率的發(fā)動(dòng)機(jī),前期這款發(fā)動(dòng)機(jī)在網(wǎng)絡(luò)上討論、議論比較多,48%的熱效率怎么實(shí)現(xiàn)?能不能實(shí)現(xiàn)?這次在展臺(tái)上做了一個(gè)解剖面給大家看,從展品上可以清晰地看到發(fā)動(dòng)機(jī)的雙曲柄三連桿結(jié)構(gòu),通過(guò)這一套雙曲柄的結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了可變的形成。不是通過(guò)原來(lái)正時(shí)氣門實(shí)現(xiàn)小范圍的變化,這次直接能夠看見(jiàn)是大的形成變化,這樣就實(shí)現(xiàn)26:1的高壓縮比,同時(shí)實(shí)現(xiàn)高壓縮比和膨脹比,通過(guò)這一套精美的機(jī)械雙曲柄結(jié)構(gòu)。

  四是鯤鵬天恒水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)也是非常棒。

  五是高密度的固態(tài)電池的電芯也都帶來(lái)了,放在我們的展臺(tái)上。這是我們的技術(shù)展品。

  還有非常吸引人的,不知道各位老師中午有沒(méi)有去,把奇瑞食堂大包子搬到了廣州車展的現(xiàn)場(chǎng)。

  車訊網(wǎng):還有一個(gè)IP。

  李世武:還有一個(gè)IP,我們叫“包小瑞”,有一套3個(gè)小的玩偶,很多人排隊(duì)領(lǐng)取非常可愛(ài)的“包小瑞”,這就是今年帶來(lái)的車輛技術(shù)展品以及生態(tài)、好玩的東西。

  車訊網(wǎng):“包小瑞”的包子,我深有感觸。我還和工作人員聊到,奇瑞做車特別像做包子,這個(gè)包子有兩個(gè)技術(shù)點(diǎn),一是用料很足,二是請(qǐng)的是非遺的師傅調(diào)的餡。像做車,光有堆料還不行,還需要有精準(zhǔn)或者有經(jīng)驗(yàn)的師傅進(jìn)行調(diào)教,才可以把包子做好。同樣,抱著這樣的精神狀態(tài)或設(shè)計(jì)理念,才可以把車做好,不知道這么解讀是否準(zhǔn)確?

  李世武:非常正確。奇瑞的大肉包用料非常足,但表面上就是很樸素的包子,但吃起來(lái)又香又解饞,關(guān)鍵是頂飽。

  車訊網(wǎng):看不見(jiàn)的用心做。

  李世武:我們和王樹(shù)國(guó)校長(zhǎng)參加了10月18日的全球創(chuàng)新大會(huì),我們自己總結(jié),看得見(jiàn)的地方用心做,看不見(jiàn)的地方用良心做。王樹(shù)國(guó)校長(zhǎng)升華一下:所見(jiàn)之處皆為用心,未見(jiàn)之處皆為良心。

  車訊網(wǎng):這一點(diǎn),我有發(fā)言權(quán),這一年,我?guī)缀醺怂嫒鹣档钠放粕鲜邪l(fā)布會(huì),我分享一個(gè)技術(shù)參數(shù)。每次,我都會(huì)拍車身結(jié)構(gòu)和技術(shù)指標(biāo),這些都是大家看不見(jiàn)的東西。給我一個(gè)感受,車身的結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、設(shè)計(jì),最重要的是“不服我就碰”,上市之前,我會(huì)各種碰和各種實(shí)驗(yàn),讓用戶用車時(shí)會(huì)非常安心和放心。而且現(xiàn)在氣囊都是6個(gè)、8個(gè),而風(fēng)云T11是11個(gè),有一點(diǎn)讓我特別震撼,處理中間的這個(gè)遠(yuǎn)端氣囊,有兩個(gè)包。

  李世武:是的,雙腔遠(yuǎn)端氣囊。

  車訊網(wǎng):我從奶爸的角度來(lái)講,為什么我很喜歡,尤其是側(cè)面碰撞的時(shí)候,會(huì)主動(dòng)接你的頭,減少碰撞傷害,還有后面安全氣囊。小透露一下,我也參加了技術(shù)的年展創(chuàng)新會(huì),還看了T11設(shè)計(jì)的頂棚氣囊。特別有意思,會(huì)把現(xiàn)在能用到的或是以后需要用的都提前設(shè)計(jì)出來(lái),也就是技術(shù)“魚(yú)塘”,當(dāng)以后需要的時(shí)候,就去拿好了。

  李世武:我們稱為技術(shù)貨架,您對(duì)奇瑞的磐石車身2.0觀察得太仔細(xì)了。比如風(fēng)云T11后風(fēng)窗的氣囊,在SUV車型是第一款,天幕車頂氣囊簾也是第一家,現(xiàn)在還沒(méi)有上車,上車以后,整個(gè)乘員艙的保護(hù)非常到位,即使車輛發(fā)生翻滾的情況下,對(duì)我們里面的乘員保護(hù)非常到位,尤其是對(duì)大六座的家庭SUV。

  車訊網(wǎng):滿座滿員的場(chǎng)景。

  李世武:奶爸的場(chǎng)景非常適用,我也是兩個(gè)孩子,我一出門開(kāi)車,一個(gè)人就開(kāi)得很快,孩子在時(shí),就非常小心,還是為家里人想得更多一點(diǎn)。

  車訊網(wǎng):我們奇瑞的車也不怕撞別人,我們也不怕被別人撞,看得見(jiàn)的地方還是用心。尤其是車身,像學(xué)用總所說(shuō)的“車身安全是最豪華的”,深有感受。

  李世武:白車身是一輛車最大的豪華。

  車訊網(wǎng):深有感受。從今年年初北京“風(fēng)來(lái)了”之后,今年的發(fā)展速度非常快,我的感受一個(gè)是車上新的速度,還有技術(shù)的速度非常快。這里有一個(gè)小問(wèn)題,2026年,有沒(méi)有更積極或是怎么樣的計(jì)劃?

  李世武:2026年的產(chǎn)品規(guī)劃在后續(xù)會(huì)陸續(xù)發(fā)布,像今天上午發(fā)布會(huì)上講的幾個(gè)核心產(chǎn)品,風(fēng)云T9L、風(fēng)云A9以及全新的QQ3,都會(huì)在明年上市,當(dāng)然還有更多的產(chǎn)品,我們后面再繼續(xù)期待。先留一個(gè)懸念。

  車訊網(wǎng):非常期待。路線很明晰了,捷途會(huì)把一些產(chǎn)品線合并,這是特別好的路線。

  李世武:像旅行者就是旅行者和旅行者C-DM。

  車訊網(wǎng):我也非常喜歡T9L,但是有機(jī)會(huì)也一定要去展臺(tái)看一看。今年這么多的車型,每款車都有自己的明確定位人群,從您的解讀上,T9L的定位人群或是家庭人群應(yīng)該是怎么樣的人群畫(huà)像?

  李世武:風(fēng)云T9L,我們定位叫作“智美大五座SUV”,是一款插混的PHEV的SUV,通過(guò)現(xiàn)在風(fēng)云整體序列的設(shè)計(jì)理念,都是從東風(fēng)美學(xué)的角度出發(fā)的,從風(fēng)云出來(lái)的產(chǎn)品,基本上今天上午學(xué)用總的講解,您也能發(fā)現(xiàn),對(duì)整個(gè)東方美和中國(guó)美進(jìn)行非常好的詮釋,外觀很漂亮,內(nèi)飾也很漂亮,而且都是我們的中國(guó)元素。

  T9L這款車的動(dòng)力,百公里3升的油、5秒級(jí)的百米加速,動(dòng)力會(huì)非常強(qiáng)勁。在安全方面,一直在說(shuō)“安全可以永遠(yuǎn)相信奇瑞”。不管是車身安全,實(shí)際上從風(fēng)云A9L或是風(fēng)云T11也好,這兩款爆款的車型,我們?cè)诮】底摲矫婊撕芏嗟男乃迹氵M(jìn)到車?yán)锩妫旧蠜](méi)有任何味道,零甲醛,而且設(shè)計(jì)師都說(shuō)把車?yán)锩娴膬?nèi)飾用料,可以割一塊煮水給我喝,對(duì)自己的產(chǎn)品非常有信心,確實(shí)做得好。還有信息的安全,整個(gè)權(quán)威度的安全考慮得非常詳細(xì)。

  還有一個(gè)層面,T9L產(chǎn)品智能化做得特別好,搭載獵鷹700+的智駕,后期產(chǎn)品試駕也可以體驗(yàn)獵鷹700+到底在哪些方面非常優(yōu)秀。

  車訊網(wǎng):非常期待,感謝李總,祝我們大賣。

  李世武:謝謝。

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奇瑞李世武 2025車展專訪 2025廣州車展
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